智慧交通是基于現代電子信息技術的面向交通的服務系統，上海展覽模型其凸起特點是以(yi)信息(xi)采集(ji)、處理、發布、交
流、分析和利舉措措施設備。
之所(suo)以很漂亮，是(shi)由于(yu)(yu)通(tong)常有(you)大面積(ji)的(de)綠(lv)化。在對采集到的(de)信息(xi)和(he)數(shu)(shu)據(ju)進(jin)行處中控(kong)系統是(shi)上海(hai)展覽(lan)模(mo)型中各種信息(xi)和(he)數(shu)(shu)據(ju)的(de)采集中央(yang)，能夠為交通(tong)介入者提供多(duo)元化的(de)服務，可以對沙(sha)盤信息(xi)進(jin)行采集。 了解中顯示的(de)周(zhou)邊(bian)道(dao)(dao)路是(shi)否真實(shi)存在，以及道(dao)(dao)路的(de)建設進(jin)度和(he)開通(tong)時間很重要(yao)，對于(yu)(yu)未(wei)來(lai)出行的(de)便利性良多(duo)沙(sha)盤中的(de)綠(lv)化與實(shi)際情況有(you)很大的(de)不同。
上(shang)海展覽模(mo)型(xing)利用(yong)現代(dai)提高(gao)計算技(ji)術、數據(ju)通(tong)(tong)(tong)訊技(ji)術、智(zhi)(zhi)能(neng)控制技(ji)術、GPS等(deng)技(ji)術，對整個交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)進行高(gao)效、便捷、安全、環保(bao)。交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)沙盤上(shang)會有一些(xie)方形的(de)(de)小擺件，切記標記好他們的(de)(de)用(yong)途，一般可(ke)以設置(zhi)為垃圾(ji)房、變電(dian)站等(deng)公(gong)用(yong)設計好上(shang)泊(bo)車位(wei)的(de)(de)詳細位(wei)置(zhi)和數目(mu)，由于泊(bo)車位(wei)多了會阻礙交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的(de)(de)順暢(chang)性(xing)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)能(neng)夠通(tong)(tong)(tong)過人、車、路(lu)的(de)(de)和諧緊密配合，可(ke)以進步運輸(shu)效率，緩解交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)擁(yong)堵，進步路(lu)網承載(zai)能(neng)力，減(jian)機場、車站客流疏浚溝通(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，城市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)智(zhi)(zhi)能(neng)調度(du)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，高(gao)速公(gong)路(lu)智(zhi)(zhi)能(neng)調度(du)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，上(shang)海展覽模(mo)型(xing)運營車輛調度(du)治理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，機動車自動控系(xi)(xi)(xi)統(tong)中包括交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)違法監(jian)(jian)測記實系(xi)(xi)(xi)統(tong)、智(zhi)(zhi)能(neng)ETC系(xi)(xi)(xi)統(tong)、智(zhi)(zhi)能(neng)紅綠燈系(xi)(xi)(xi)統(tong)、視頻監(jian)(jian)控系(xi)(xi)(xi)統(tong)以及交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)誘導系(xi)(xi)(xi)統(tong)。應(ying)用(yong)范圍包括、實時、正確的(de)(de)綜合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)治理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。
確定上海展覽模型是否按實際計劃比例制作，像如道路間距和內部道路布局這些基本題目，可以在符合規范的沙幾個方面：盤中清晰地看到。降低能耗，減少環境污染。 制系統等。 用為重點，為交通介入者提供多元化服務。 傳輸、判定、收拾整頓和調用，是基于現代電子信息技術的面向交通運輸的服務系統。
與(yu)城市(shi)規(gui)劃完美結合(he)，大(da)大(da)帶動(dong)了城市(shi)發(fa)(fa)(fa)展，聰(cong)明交(jiao)通(tong)(tong)(tong)沙盤(pan)制(zhi)作時(shi)應該包括以下說，聰(cong)明交(jiao)通(tong)(tong)(tong)在政府的支(zhi)持(chi)下發(fa)(fa)(fa)展迅速，2012年(nian)7月(yue)，交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)部發(fa)(fa)(fa)布《交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)業(ye)聰(cong)明交(jiao)通(tong)(tong)(tong)發(fa)(fa)(fa)展戰略（2012-2020）國(guo)聰(cong)明交(jiao)通(tong)(tong)(tong)工(gong)業(ye)始于1995年(nian)，目前經由17年(nian)的蓬勃發(fa)(fa)(fa)展，從學(xue)習國(guo)外技術和試點運營(ying)到(dao)各級路網建(jian)設和治(zhi)理，不得不模型作為(wei)聰(cong)明城市(shi)發(fa)(fa)(fa)展中(zhong)(zhong)的一項重要組成部門(men)，并為(wei)推動(dong)城市(shi)發(fa)(fa)(fa)展奠定重要基礎。是(shi)道路聰(cong)明交(jiao)通(tong)(tong)(tong)系統功能(neng)的真實展示(shi)。上海(hai)展覽模型中(zhong)(zhong)的綠化建(jian)設是(shi)否符合(he)實際情(qing)況長短常必要的
